6 Tanda V-Belt Motor Matic Akan Putus, Waspada Jangan Cari Masalah

JAKARTA, RADARPENA.CO.ID - Motor skuter matic (skutik) berbeda dengan motor manual karena tidak menggunakan rantai sebagai penggerak roda.

Sebagai gantinya, motor matic memakai v-belt (van belt/fan belt) untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda melalui sistem CVT (Continuously Variable Transmission).

V-belt berfungsi seperti rantai, yakni menghubungkan puli depan dengan puli belakang.

BACA JUGA:7 Tanda Rantai Motor Rusak dan Wajib Diganti Serta Tips Merawatnya Agar Awet

Namun, sama seperti komponen lain, v-belt juga memiliki usia pakai dan harus diganti secara rutin.

Jika dibiarkan aus hingga putus, motor bisa mogok mendadak bahkan membahayakan pengendara.

Agar lebih aman, penting untuk mengetahui tanda-tanda v-belt motor matic yang mau putus dan bagaimana cara merawatnya.

BACA JUGA:Waspada! Ini 5 Ciri Kampas Rem Mobil Habis yang Sering Diabaikan

Tanda-Tanda V-Belt Motor Akan Putus

Berikut ciri-ciri v-belt motor matic yang sudah aus dan harus segera diganti:

1. Muncul Bunyi Aneh pada CVT

Jika saat akselerasi awal terdengar bunyi decitan atau suara bising dari boks CVT, itu tanda v-belt mulai bermasalah.

Suara ini muncul karena adanya gesekan dengan pulley atau komponen lain.

2. Tarikan Berat dan Kasar

Tarikan motor terasa kaku, tersendat, dan tidak mulus seperti biasanya. Biasanya terjadi saat gas ditarik dari posisi diam ke jalan.

BACA JUGA:14 Ciri-Ciri Kampas Kopling Mobil Matic Habis, Wajib Diwaspadai dan Jangan Diabaikan

3. Performa Motor Menurun

Walau jarum speedometer naik, kecepatan motor tidak bertambah signifikan. Hal ini disebabkan v-belt longgar sehingga penyaluran tenaga dari mesin ke roda tidak maksimal.

4. Motor Bergetar

Sumber: