Risiko Beli Mobil Listrik Bekas dan Hal yang Harus Diperhatikan

 

Garansi baterai juga menjadi faktor penting. 

Umumnya, pabrikan memberikan garansi 8–10 tahun. 

Jika mobil listrik bekas yang dibeli masih dalam periode garansi, maka risiko biaya perbaikan besar bisa ditekan. 

 

Fitur kelistrikan seperti charging port, sistem pendingin udara, hingga dasbor digital juga perlu diperiksa agar tidak ada error yang tersembunyi. 

Uji coba langsung atau test drive sangat disarankan untuk memastikan performa motor listrik, sistem pengereman regeneratif, serta kenyamanan mobil.

Tak kalah penting, pastikan akses terhadap fasilitas pengisian daya mudah dijangkau, baik di rumah melalui home charging maupun di stasiun pengisian umum (SPKLU).

 

Selebihnya, pengecekan mobil listrik bekas sama seperti mengecek mobil seken pada umumnya. 

Seperti periksa kondisi eksterior, interior, mesin, kelengkapan surat-surat, dan riwayat servis. 

Apabila semua sudah dicek, mobil listrik bekas bisa jadi pilihan yang menarik. Hemat energi, minim perawatan, murah biaya pemakaian, dan bebas ganjil genap.

Sumber: