Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid: Skutik Baru dengan Teknologi Blue Core Hybrid, Cek Harga dan Spesifikasinya

JAKARTA, RADARPENA.CO.ID - Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid resmi hadir sebagai anggota terbaru dalam jajaran skutik PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tahun ini.

Model ini merupakan penerus dari Yamaha Gear 125, dengan sejumlah pembaruan yang membuatnya lebih unggul.

Konsep & Desain Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid

Gear Ultima 125 Hybrid mengusung konsep “Multi Purpose Scooter”, yang menonjolkan fungsionalitas dan kepraktisan dengan harga terjangkau.

Segmen utama yang disasar adalah keluarga dan pengguna skutik untuk mobilitas harian.

BACA JUGA:Yamaha Hadirkan Avenue Hybrid 2025, Motor Matic dengan Desain Bongsor dan Bagasi Terbesar, Berapa Harganya?

Dari sisi desain, bagian depan sudah dilengkapi lampu LED untuk penerangan lebih terang dan efisien. Lampu sein tetap terpisah, mempertahankan ciri khas Gear 125 sebelumnya.

Yamaha juga menghadirkan aksen plastik cladding berwarna hitam, memberikan tampilan gagah layaknya SUV atau crossover.

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid--

Di bagian buritan, desain lampu belakang masih menggunakan lampu bohlam, khas skutik entry-level. Namun, kaki-kaki lebih kokoh berkat penggunaan ban profil 110/70-R13 untuk roda depan dan belakang.

Dimensi Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid

• Panjang: 1.850 mm
• Lebar: 685 mm
• Tinggi: 1.075 mm
• Jarak sumbu roda: 1.280 mm
• Jarak terendah ke tanah: 135 mm
• Tinggi jok: 750 mm

Performa Mesin & Teknologi Hybrid

Gear Ultima 125 Hybrid mengandalkan mesin Blue Core Hybrid 125 cc, yang juga digunakan pada Yamaha Fazzio dan Grand Filano.

BACA JUGA:Yamaha Luncurkan Force X 125 Year 2025, Kembaran X-Ride dengan Desain Mewah dan Sporty

Tenaga maksimalnya mencapai 6,2 kW (8,3 dk) pada 6.500 rpm, dengan torsi 10,6 Nm pada 4.500 rpm.

Sistem hybrid yang digunakan bukanlah strong hybrid, melainkan lebih mirip dengan mild hybrid.

Teknologi ini mengandalkan Smart Motor Generator (SMG) yang diatur oleh Starter Generator Control Unit (SGCU) di dalam ECU, serta didukung oleh aki sebagai sumber tenaga tambahan.

Sumber: