Waspadai Kehabisan Oli Gardan Motor Matic-mu, Ini Cirinya

Selain terdengar suara bising di bagian box CVT, ciri kedua oli gardan motor matic habis adalah ketika tiba-tiba motor terasa bergetar di bagian bodi dan stang motor. 

Tidak hanya itu saja, kendaraan matic tersebut juga mengeluarkan suara kasar saat dikendarai, terutama ketika dipacu dengan kecepatan tinggi. Jika hal ini terjadi, segera cek level oli gardan motor matic Anda apakah masih berada di level aman atau tidak. 

Jika diperlukan, isi kembali atau ganti oli taman dengan yang baru. Sebab, pada umumnya kondisi motor yang bergetar bisa terjadi karena aktivitas pelumasan yang tidak berjalan secara sempurna.

Keberadaan oli gardan ini sangat penting untuk menjaga kinerja transmisi dan berbagai komponen gardan yang ada pada kendaraan berkopling kering. Jadi, wajar jika oli gardan sampai kehabisan bisa mengakibatkan kerusakan pada mesin.

BACA JUGA:Pertamina Oplos BBM, Ini 6 Dampak Buruk Pertamax Oplosan Pada Mesin Kendaraan

3. Performa Motor Semakin Menurun

Ciri oli gardan motor matic habis yang ketiga adalah ketika Anda mulai merasakan bahwa performa kendaraan terasa kian menurun. Misalnya, akselerasi yang berjalan lambat atau kecepatan maksimum yang semakin terbatas.

BACA JUGA:Pertamina Pastikan Kualitas Pertamax di Pasaran Sesuai Spesifikasi

4. Oli Gardan Terkontaminasi

Oli gardan motor matic yang telah terkontaminasi juga dapat membuat kinerja mesin menjadi terganggu. Jika kekentalan oli gardan pada mobil hingga SAE 70, untuk motor matic tingkat kekentalan oli gardan harus berkisar antara SAE 140 atau SAE 90. 

Seiring berjalannya waktu dan lamanya pengoperasian kendaraan matic tersebut, maka tingkat kekentalan pada oli gardan juga akan semakin berkurang dan terkontaminasi. 

Bila ini terjadi, hal tersebut merupakan pertanda bahwa oli gardan motor matic habis dan harus segera diganti karena tidak layak untuk digunakan lagi. (*)

Sumber: