Penyebab Garuda Indonesia Rute Jeddah-Medan Berputar-putar 4,5 Jam di India: Efek Uji Coba Rudal

Mengutip laporan keuangan ke Bursa Efek Indonesia (BEI), perusahaan meraup pendapatan sebesar USD 762,35 juta hingga Maret 2026. Angka ini tumbuh 5,39 persen jika kita bandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang sebesar USD 723,56 juta. Pertumbuhan ini terutama berasal dari lini penerbangan berjadwal yang naik 7,35 persen menjadi USD 648,10 juta.

Namun, pendapatan dari penerbangan tidak berjadwal mengalami koreksi cukup dalam, yakni turun 34,19 persen menjadi USD 24,98 juta. Dari sisi efisiensi, manajemen berhasil menekan beban usaha tipis sebesar 0,71 persen menjadi USD 713,22 juta. Penurunan beban operasional penerbangan menjadi faktor kunci, meski beban pemeliharaan dan biaya bandara mengalami kenaikan akibat dinamika harga global.

Melalui perpaduan antara optimalisasi operasional dan penguatan standar layanan, Garuda Indonesia optimistis dapat terus meningkatkan performa bisnisnya di sisa tahun 2026, sembari tetap menjaga keselamatan penumpang sebagai prioritas utama.

Sumber: